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从特朗普的表态来看，他对磋商的看法确实很积极。1月底的华盛顿磋商，白宫的声明是在代表团抵达后发出的，这次则提前到出发的时候。这种做法以前没有，印象里还是第一次。从这几轮这些安排看，频率越来越快，强度越来大，双方的姿态越来越积极。睁大眼睛，再等等看磋商结果吧。

行业需求规模稳中有升，国产替代已成趋势，公司在行业竞争中有领先优势。①动车领域：根据测算，2016-2018年动车组闸片市场需求分别为94.32万片、109.02万片和122.54万片，复合增速达14%，根据市场产品平均单价，可以得到近三年粉末冶金闸片市场规模分别为21.44亿元、21.34亿元和24.46亿元，呈稳中有升态势。按市场销量口径计算，公司在动车组闸片整体市场（包括新造整车和维修市场）占有率分别是21.95%、23.37%、22.78%，其中新造车市场占有率逐年大幅增长，且2018年新造车市场占有率排名第一。②城轨领域：2018年城轨车辆闸片（包括新增市场和维修市场）整体市场需求约63.42万对，市场规模2亿元，目前，天宜上佳未对合成闸片/闸瓦进行大规模投资，自动化生产，因此市占率较低，2018年仅为2.19%。未来随着城市运营车辆数量增加，公司加大投资，城轨领域闸片市场仍大有可为。

世界银行此前的报告曾建议，想要降低未来发生金融危机的可能性，并在危机来临时减轻影响，有四点政策措施可用：首先，良好的债务管理和债务透明度有助于降低借贷成本，增强债务可持续性，并遏制财政风险。其次，强有力的货币、汇率和财政政策框架可以在脆弱的全球经济环境当中保护新兴市场和发展中经济体的弹性。

2018年7月，深圳出台的“深四条”调控政策规定：开发商在各类新供应用地（含招拍挂、城市更新、征地返还用地等）上建设的商务公寓只租不售。为何一年之后便取消了这一规定？深圳市住房和建设局介绍，原因在于：该政策抑制了部分城市更新项目的活跃度，长期看利于增加商品房供给，短期看不利于可售商务公寓销量。

仪式以香港知名小提琴家姚珏携香港弦乐团演奏的《东方之珠》等曲目拉开序幕，配以反映粤港两地之间铁路交通发展历程的历史影像。林郑月娥、马兴瑞、中国铁路总公司总经理陆东福、港铁公司主席马时亨等先后致辞。林郑月娥表示，高铁香港段“联系更远，成就更多可能”，贯通广州、深圳、香港这三个高速发展的粤港澳大湾区龙头城市，使大湾区的快速客运网络更臻完善，推动区内经济、社会和文化交流。此外，通过京广客运专线和杭福深客运专线，高铁香港段还将香港连接至首都经济圈和长三角区域，进一步接通国家三大经济圈，有助增强区域之间的协同效应，创造更多发展机遇。

在发行高潮下，也有部分ETF急流勇退，进行清算。9月23日，上交所官网显示，诺安基金发布《诺安中证500交易型开放式指数证券投资基金清算报告》。数据显示，截至6月30日，诺安中证500ETF的份额为790万份，规模约为896万元。值得注意的是，这也是首只清盘的中证500指数ETF。根据公告，诺安中证500ETF的最后运作日为2019年7月5日，清算期间为自2019年7月8日至2019年7月18日。截至2019年7月5日，诺安中证500ETF基金份额709.10万份，资产净值为8，639，034.30元。