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由于中国军队已经在周边海域建立起强大的军事力量存在和火力覆盖，美军研究人员认为，美国和日本必须采取基于高质量（相对于大批量）的防御姿态，来平衡一些作战因素。与此同时，日本海、东海和南海的地理面积过于庞大，单一的力量无法维持和平与稳定。尤其是在与中国军队的数量对比方面，力量差距太大了。只有通过快速反应的高质量军事作战力量，才能够克服空间和硬实力上的缺陷。

此前，《草案》的一位推进者对第一财经记者透露，草案借鉴了美国、日本、韩国等地的经验，过去最高院成立了六个巡回法庭，这相当于第七个巡回法庭，但改叫知识产权法庭。《草案》通过审议且落地之后，全国专利类技术类的案件的二审，将全部统一到这个法庭，三年以后，可能商标、商业秘密、反不正当竞争等知识产权案件也将陆续纳入，形成真正法律意义上的知识产权法院。

中新网7月15日电 据国家统计局网站消息，统计局今日发布2019年6月份能源生产情况。6月份，规模以上工业原煤、天然气、电力生产均加快增长，原油生产稳定。一、原煤生产增长明显加快，煤炭进口平稳6月份，原煤产量3.3亿吨，同比增长10.4%，增速比上月加快6.9个百分点；日均产量1111万吨，比上月增加103万吨。上半年，原煤产量17.6亿吨，同比增长2.6%，比一季度加快2.2个百分点。

工作人员：是。国务院督查组成员：有没有做过专题关于运力的调研？定西市交通运输局副局长 苏媛：我们请甘肃省社科院做过关于出租车、公交车、农村客运班线、城市客运班线、公交车布局、网站布局整个做过一个报告，里面牵涉到出租车运力方面。但是，询问中说到的甘肃省社科院报告中却建议：适度增加出租车市场运力水平并积极培育网约出租车市场。这与当地行政部门声称的运力过剩的结论截然相反。

三是呼吁中国物流云、城市物流云和全球物流云。“中国物流成本到现在为止为什么这么高，比欧洲将近高一半，虽然这几年通过努力降低了1-2个百分点，中国的空间还有6-7个百分点可以降，等于在中国整个生产、流通、消费几万亿的成本。”如何降低，他认为未来要打造一个物流云，即一个航空、铁路、海运多式联运的信息化平台，把所有全国运力放在平台上，让所有企业、个人和承运商都能享用这个平台来选择各种各样的运输模式，提升企业运输能力和降低运输成本。“呼吁把航空信息、铁路信息、海运信息、公路信息四位一体、多式联运，将整个中国物流作为一个采购平台，把中国的运输资源完全打开，让所有客户、商家、消费者、物流企业在这个平台上真正解决中国的物流成本。但靠企业来推不够，一定要政府引导、决策，企业端可以生成云技术、管理，也可以拓展市场。”他坦言，现在很多运力不掌握在快递企业手里，而是掌握在相关央企手里，希望能让信息给社会、企业、消费者共享。

业内人士分析称，日系车的可靠耐用、省油保值深入消费者内心，同时逐渐加速的新产品迭代更新，使得其销量稳步增长。法系车企下跌幅度大相对来讲，法系车上半年在华的日子就不是那么好过了。今年上半年，东风雷诺的累计销量不足万辆，较去年同期下滑达75.97%。神龙汽车旗下两大品牌东风标致和东风雪铁龙今年上半年在华销量为6.3万辆，同比下跌60.05%。